El compresor comprime gas. Cuando el gas comprimido es liberado se expande en el evaporador y absorbe calor. El calor es extraído por el evaporador ubicado en la cabina y la nevera se refrigera. En las neveras Isotherm, el evaporador no siempre está escondido e integrado en la espuma de la cabina, con lo que se consigue un mejor rendimiento.
Las neveras con compresor ofrecen el mismo confort que las domésticas y un mejor rendimiento que cualquier nevera de absorción existente en el mercado. El aislamiento optimizado y el alto rendimiento de las neveras Isotherm reducen las horas de funcionamiento del compresor a un mínimo y ahorran energía valiosa. Isotherm permite nuevas posibilidades de diseño en el vehículo y el consumo de potencia puede reducirse incluso más gracias al control de energía inteligente.
Las neveras Isotherm están clasificadas entre "A+" y "A+++". La mayoría de las neveras de absorción disponen de una clasificación "F".
No. Los compresores Isotherm disponen de un buen rendimiento incluso en condiciones tropicales como humedad y temperatura medioambiental elevadas (hasta 43 °C no hay ningún problema). Tampoco una inclinación de 30 ° y las vibraciones suponen problema alguno.
Sí. Una nevera de compresión es más ligera que una de absorción con el mismo volumen gracias a que su tecnología es más ligera. La diferencia de peso para una nevera de 85 l está entre 5 y 7 kg, para una de 140 l incluso entre 10 y 17 kg.
Todas las neveras Isotherm pueden refrigerarse hasta -6 °C dentro del compartimento refrigerador. Las neveras portátiles incluso llegan a -18 °C.
No. Las neveras de compresión no necesitan mantenimiento o servicio regular porque las partes empleadas están libres de mantenimiento y son fáciles de manejar. Además, no es necesario limpiar el quemador cada año o controlar el circuito de gas cada dos años.
No. La tecnología de compresión ha progresado enormemente desde que se introdujeron los primeros modelos. Las neveras Isotherm son muy silenciosas gracias a los compresores líderes en todo el mundo SECOP (antiguamente Danfoss), que se usan en todas las neveras Isotherm.
El control de energía inteligente es un módulo basado en procesador que continuamente monitoriza la velocidad del compresor al nivel estrictamente necesario. Esto permite una reducción constante del consumo de energía. El frío también se guarda durante los períodos de abundancia energética, lo que prolonga la autonomía de la nevera y de las baterías.
La cocina diésel es una cocina de un fuego con dos placas de cocción: una para cocinar y otra para mantener los alimentos calientes.
El fuego de la cocina diésel necesita alcanzar una combustión estable y calentar la placa CERAN antes de que el calor pueda transferirse a la cazuela, mientras que el fuego de gas calienta desde el principio.
Se recomienda conducir la salida por debajo del vehículo. Pero también es posible conducir el conducto de salida lateralmente o hacia la parte superior si no fuera posible hacerlo de otro modo. En cualquier caso, tenga en cuenta que el gas de escape es más pesado que el aire y puede entrar en el vehículo por sus aperturas.
La cocina diésel debe limpiarse como cualquier otra placa CERAN; solo debe seguir las instrucciones de limpieza para encimeras de vitrocerámica estándar.
No. La cocina diésel no requiere mantenimiento, como todas las calefacciones de Webasto. Sin embargo, para garantizar que funcione correctamente durante mucho tiempo se recomienda hacerla revisar por un centro de servicio cada dos años. El filtro de combustible debe cambiarse cada año si usa la cocina con intensidad.
Sí. La cocina diésel está equipada con un modo de altitud manual. Cuando se cocina a una altitud superior a 1.500 m es necesario cambiar el modo en el panel de control. De este modo el funcionamiento queda garantizado hasta una altitud de 2.200 m.
La cocina es muy eficiente y solo necesita 0,09 - 0,19 l de diésel por hora.
La revista iMotorhome ha publicado una comparación de cocinas que puede descargar aquí.