DEKRA에서 입증한 품질

“독일의 자동차 검사 협회인 DEKRA”에서 Thermo Top Evo에 대해 광범위한 테스트를 시행했고 전면 윈드스크린이 얼음층으로 덮여 있고 차량이 -7°C의 온도에서 8시간 정도 냉각된 경우에는 윈드스크린이 30분 이내 얼음층이 녹는 것을 확인했으며
또한 예열된 엔진은 시동 시 연료 소비량이 감소함으로 베바스토 파킹 히터가 소비하는 연료의 상당 부분을 상쇄한다는 것도 확인했습니다.

DEKRA는 1925년부터 차량 및 기술 시설에 대한 테스트를 수행해 왔습니다.

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당사 최고의 주제: 베바스토 저온실.

테스트 차량은 저온실에서 최소한 8시간 동안 -10°C에서 냉각되고 정의된 두께의 얼음층이 윈드스크린에 생성됩니다. 파킹 히터가 활성화되면 차량 캐빈 내부의 난방과 창문의 성에 제거 성능이 측정됩니다.

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내구성 테스트

파킹 히터는 전체 수명 주기에 걸친 부하를 시뮬레이션하기 위해 실제 가까운 조건으로 전원을 켜고 끄기를 반복합니다.

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염분 함유 강우 테스트

식염수를 며칠 동안 히터에 분사하여 제품 수명에 영향을 줄 수 있는 부식방지 테스트를 합니다.

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3D 측정

조립 전에 매우 감도가 높은 3D 측정 기계에서 개별 구성품의 치수 정확도를 테스트합니다.

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진동 테스트

히터를 특수 차량에 부착해 혹독한 진동 테스트를 수행합니다. 이 방식을 이용해 개별 부품의 강도와 내구성을 테스트합니다.