Предпусковой подогреватель можно установить почти на любой легковой автомобиль. Запросите предложение без обязательств у ближайшего дилера.
Предпусковой подогреватель можно установить почти на любой легковой автомобиль. Запросите предложение без обязательств у ближайшего дилера.
Это зависит от температуры окружающего воздуха и размера автомобиля. Обычно 20–30 минут достаточно для того, чтобы некомфортная минусовая температура повысилась до приятного тепла внутри салона.
Парковочный отопитель включается с помощью дистанционного радиоуправления (Telestart T91 T100 HTM), мобильного телефона (ThermoCall) или с помощью программируемой системы MultiControl, установленной в автомобиле. Испытайте наши инновационные пульты управления.
По статистике большинство аварий в зимнее время происходит в первые 15 минут движения. Причиной этого является ограниченный обзор и время реакции, увеличенное из-за низкой температуры. Парковочный отопитель обеспечивает более высокую безопасность и комфорт в холодные и влажные дни, а также в зимнее время. Дополнительные преимущества: двигатель и окружающая среда испытывают меньшую нагрузку.
Безусловно, современные парковочные отопители Webasto проектируются с низким расходом топлива. В среднем им требуется около 0,6 л/ч при полной мощности, то есть около 0,3 л за полчаса работы. Однако из-за того, что двигатель не подвергается холодному старту, этот расход топлива почти целиком компенсируется.
До 20 % биодизеля смешивают с обычным дизельным топливом. Такая смесь подходит для парковочных отопителей. Парковочный отопитель также может работать на биотопливе Е10 (с содержанием 10 % этанола). Растительное масло не подходит.
Благодаря функции парковочной вентиляции вы можете пользоваться преимуществами парковочных отопителей Thermo Top еще и летом. Как и зимой, вы можете включить парковочную вентиляцию за 20–30 минут до посадки в автомобиль. Свежий наружный воздух начнет нагнетаться в салон, охлаждая его. Необходимо только, чтобы ваша модель парковочного отопителя была оснащена соответствующей функцией.
Парковочные отопители Thermo Top также демонстрируют оптимальное соотношение потребления электроэнергии и производительности. Однако по-прежнему применимо простое правило: время прогревания не должно превышать время движения.
Нет. Выхлопные газы значительно сокращаются, если двигатель прогревается заранее.
Да. Но обычно это не имеет смысла по техническим и экономическим причинам, поскольку парковочный отопитель увеличивает стоимость перепродажи автомобиля. Кроме того, снятых деталей обычно недостаточно для установки этого же парковочного отопителя на другой автомобиль. Требуются компоненты для конкретного автомобиля или полный комплект для монтажа. Возможность модификации должна быть проверена техническим специалистом.
Нет. Однако мы рекомендуем, чтобы блок отопителя был проверен техническим специалистом до наступления холодной погоды. Также раз в год парковочный отопитель следует включать на 10 минут при холодном двигателе и минимальном режиме нагрева. Вы можете найти дополнительные инструкции по обслуживанию в руководстве пользователя по вашей модели парковочного отопителя.
Стандартные тесты и сертификация для новых моделей, а также монтаж техническим специалистом больше не требуются, потому что парковочный отопитель теперь поставляется с сертификатом типового образца о соответствии требованиям технических регламентов ЕС. После профессионального монтажа и прикрепления знака сертификата соответствия на табличку транспортного средства этот сертификат должен быть подписан и заверен печатью. Заполненный сертификат соответствия типового образца требованиям технических регламентов ЕС должен быть заполнен вашим дилером Webasto и храниться в автомобиле.
Да! Как только достигается максимальная температура, устройство начинает работу в режиме неполной нагрузки для экономии топлива или переходит в режим ожидания.
Современные дизельные двигатели с прямым впрыском настолько эффективны, что не производят достаточного количества избыточного тепла для системы отопления автомобиля. Поэтому для автомобилей с дизельным двигателем часто используется дополнительный отопитель, который обеспечивает комфортную температуру в салоне во время поездки.
С помощью комплекта модернизации вы можете превратить этот дополнительный отопитель в полноценный парковочный отопитель. Такое решение гораздо дешевле, чем полностью новый парковочный отопитель.
В большинстве автомобилей никаких проблем с таким монтажом нет. В зависимости от системы отопления и кондиционирования воздуха, установленной в автомобиле на заводе-изготовителе, перед выходом из автомобиля может потребоваться изменение настройки системы климат-контроля. Вы можете получить более подробную информацию в комплектной документации или в предупреждениях для пользователей в документации по монтажу.
Теплопроизводительность обеих моделей составляет 5,0 кВт. Система Thermo Top Evo 5+ оснащена оптимизированным управлением циркуляцией охлаждающей жидкости, что приводит к значительному улучшению потока воздуха в салоне и, следовательно, к улучшению эффективности до 30 %. С Thermo Top Evo 5+ ваши клиенты будут чувствовать эффект нагрева от парковочного отопителя намного раньше, чем с Thermo 5!