Kakovost, ki jo potrjuje tudi DEKRA

Nemški urad za tehnično varnost vozil DEKRA je temeljito preizkusil model Thermo Top Evo in potrdil: Če je vetrobransko steklo prekrito z enakomernim slojem ledu in se je vozilo 8 ur ohlajalo pri temperaturi –7 °C, se bo vetrobransko steklo odtajalo v 30 minutah.
DEKRA potrjuje tudi, da predhodno segret motor zahteva med zagonom precej manj goriva in s tem izravna večino goriva, ki ga porabi ogrevalna naprava Webasto za parkirana vozila.

DEKRA vozila in tehnične obrate preizkuša že od leta 1925.

car_heating_testing_cold-chamber__teaser.jpg

Naš ponos: hladilna komora Webasto.

Vozila med preizkusom v hladilni komori ohlajamo pri –10 °C vsaj 8 ur, pri čemer na vetrobranskem steklu vzpostavimo sloj ledu določene debeline. Ogrevanje potniške kabine in odtajanje oken merimo ob vklopu ogrevalne naprave za parkirana vozila.

car_heating_testing_endurance__teaser.jpg

Preizkus vzdržljivosti

Ogrevalno napravo za parkirana vozila vklopimo in izklopimo v razmerah, ki so skorajda enake razmeram pri vsakdanji uporabi, da simuliramo obremenitve, ki jim je izdelek izpostavljen tekom življenjske dobe.

car_heating_testing_rain-test__teaser.jpg

Preizkus s škropljenjem slanice

Po ogrevalni napravi več dni pršimo slanico, da preizkusimo njeno odpornost proti koroziji tekom življenjske dobe.

car_heating_testing_3d-measurement__teaser.jpg

3D-meritve

Dimenzijsko natančnost posameznih komponent preizkusimo z visoko občutljivim 3D-merilnikom, preden sploh začnemo z montažo.

car_heating_testing_vibration__teaser.jpg

Preizkus s tresljaji

Ogrevalno napravo pritrdimo na poseben nosilec in jo izpostavimo močnim tresljajem. Tako preizkusimo trpežnost in vzdržljivost posameznih delov.