Kompressorn komprimerar gas. När den komprimerade gasen släpps ut expanderar den i förångaren och absorberar värme. Värme tas från förångaren inne i skåpet och kylskåpet kyls ner. I Isotherm kylskåp är förångaren inte alltid dold och inbyggd i skumisoleringen, vilket förbättrar prestandan ytterligare.
Kompressorkylskåp har samma komfort som de hemma och bättre prestanda än de absorptionskylskåp som finns på marknaden. Den optimala isoleringen och höga prestandan hos Isotherm kylskåp minskar kompressorns drifttid till kortast möjliga och sparar värdefull energi. Isotherm öppnar upp för nya designmöjligheter i fordonet, och energiförbrukningen kan sänkas ytterligare tack vare Smart Energy Control.
Isotherm kompressorkylskåp är oftast klassade som A+ till A+++, jämfört med de flesta absorptionskylskåp som brukar vara F-klassade.
Nej! Isotherm kompressorkylskåp presterar bra även under tropiska förhållanden, som exempelvis hög luftfuktighet och höga temperaturer (upp till 43 °C är inget problem). Lutningar på upp till 30° och vibrationer är heller inga problem.
Ja! Tack vare lättare teknik är ett kompressorkylskåp lättare jämfört med ett absorptionskylskåp med samma volym. Viktskillnaden för 85-liters kylskåp är 5–7 kg och för 140-liters kylskåp till och med 10–17 kg.
Alla Isotherm kylskåp kan kylas ner till -6 °C i frysdelen. Våra Travel Box kan till och med nå ner till -18 °C.
Nej! Kompressorkylskåp behöver inte underhållas eller servas regelbundet, då de verksamma delarna är underhållsfria och lätthanterliga. Det är inte heller nödvändigt att rengöra brännaren varje år eller att kontrollera gasförande komponenter vartannat år.
Nej! Kompressortekniken har gjort stora framsteg sedan de första kylskåpen kom. Isotherm kylskåp är väldigt tysta tack vare kompressorer från världsledande Secop (tidigare Danfoss) som används i alla Isotherm kylskåp.
Smart Energy Control är en processorbaserad modul som kontinuerligt kontrollerar att kompressorhastigheten är så låg som möjligt. Detta leder till en avsevärd minskning av energiförbrukningen. Kyla lagras också under perioder med energiöverskott, vilket gör att kylan i kylskåpet och batteriet räcker längre.
Dieselspisen har en brännare men två kokplattor: en för matlagning och en som endast är för varmhållning.
Lågan från dieselspisen måste brinna stadigt och värma upp Ceran-hällen innan värmen når kokkärlet, till skillnad från gaslågan som genast börjar värma kärlet.
Det är rekommenderat att avgasledningen dras under fordonet. Men det är också möjligt att dra avgasledningen längs sidan eller upp över taket, om inget annat är möjligt. Tänk dock på att avgaser är tyngre än luft och kan komma in i fordonet genom andra öppningar.
En dieselspis rengörs lika lätt som vilken annan Ceran-häll som helst, följ bara rengöringsinstruktionerna för vanliga keramikhällar.
Nej! Dieselspisen är, precis som alla Webasto värmare, underhållsfri. Men för att säkerställa fortsatt god funktion med åren, rekommenderas en översyn vartannat år hos ett Webasto servicecenter. Bränslefiltret bör bytas ut varje år om spisen används mycket.
Ja! Dieselspisen är utrustad med en manuell höjdinställning. Vid matlagning på höjder över 1 500 meter måste höghöjdsläget startas på kontrollpanelen. I detta läge kan spisen användas på höjder upp till 2 200 meter.
Spisen är mycket effektiv och behöver bara 0,09–0,19 liter diesel per timme.
Tidskriften iMotorhome har gjort en jämförelse av spisar som du kan ladda ner här.