Якість підтверджено асоціацією DEKRA

Німецька асоціація автомобільного транспорту DEKRA провела комплексну перевірку опалювача Thermo Top Evo та підтвердила, що коли лобове скло вкрито рівномірним шаром льоду та автомобіль простояв на холоді принаймні 8 годин за температури –7 °C, опалювач очищає лобове скло від льоду за 30 хвилин.
Асоціація DEKRA також підтвердила, що попередньо розігрітий двигун споживає менше пального під час запуску, таким чином компенсуючи втрати пального під час роботи передпускового опалювача Webasto.

DEKRA перевіряє транспортні засоби й технічні установки з 1925 року.

car_heating_testing_cold-chamber__teaser.jpg

Умови випробування: холодна камера Webasto.

Транспортні засоби що проходят тестування, охолоджуються до температури –10 °C протягом 8 годин у холодильній камері, щоб на лобовому склі утворився певний шар льоду. Ефективність опалення салону й очищення вікон від льоду вимірюється з моменту запуску передпускового опалювача.

car_heating_testing_endurance__teaser.jpg

Випробування на витривалість

Передпусковий опалювач вмикається й вимикається в наближених до реальних умов експлуатації, щоб імітувати навантаження впродовж усього терміну служби.

car_heating_testing_rain-test__teaser.jpg

Випробування сіллю, вологою й дощем

Упродовж кількох днів опалювач обприскується сольовим розчином для перевірки антикорозійних властивостей упродовж усього терміну служби.

car_heating_testing_3d-measurement__teaser.jpg

3D-вимірювання

Перед початком збирання пристрою розміри певних його компонентів перевіряються на високоточному пристрої 3D-вимірювання.

car_heating_testing_vibration__teaser.jpg

Перевірка вібрацією

Опалювач прикріплюють до спеціального пристрою й піддають впливу сильної вібрації. Так ми перевіряємо міцність і витривалість його компонентів.