Компресорът сгъстява газ. Когато сгъстеният газ бъде освободен, той се разширява в изпарителя и абсорбира топлина. Тази топлина се изтегля от изпарителя, разположен в кабината, и след това охлажда хладилника. При хладилниците Isotherm, изпарителят не винаги е скрит и интегриран в изолацията на кабината, което предоставя още по-добро представяне.
Компресорните хладилници предлагат същия комфорт като хладилника в къщи и по-добро представяне в сравнение с който и да абсорбационен хладилник, съществуващ на пазара. Оптимизирана изолация и високото представяне на хладилниците Isotherm понижават работните часове на компресора до минимум и пестят ценна енергия. Isotherm позволява нови възможности за дизайн в автомобила и консумацията може да бъде понижена допълнително, благодарение на Smart Energy Control.
Най-често компресорните хладилници Isotherm се оценяват като клас „А+“ до „А+++“, в сравнение с повечето абсорбационни хладилници от клас „F“.
Не! Компресорните хладилници Isotherm са с добро представяне, дори и в тропически условия, като висока влажност и високи температури на околната среда (температури до 43 °C не са проблем). Също така, наклони до 30 ° и вибрациите също не създават проблеми.
Да! Компресорният хладилник е по-лек в сравнение с абсорбационен хладилник със същия обем, благодарение на технологиите с по-ниско тегло. Разликата в теглото за хладилници с обем от 85 l е 5 - 7 кг, за хладилници с обем от 140 l дори до 10 - 17 кг.
Всички хладилници Isotherm могат да достигнат до температура от -6 °C във фризерното отделение. Хладилните чанти достигат дори до -18 °C.
Не! Не е необходима регулярна поддръжка или обслужване на компресорните хладилници, тъй като използваните части не изискват поддръжка и с тях се работи лесно. Също така, не е необходимо да почиствате горелката всяка година или да проверявате газовата горелка на всеки 2 години.
Не! Компресорната технология е направила големи стъпки напред след представянето на първите хладилници. В частност, хладилниците Isotherm са изключително тихи по време на работа, благодарение на водещите в света компресори SECOP (бившите Danfoss), които се използват във всички хладилници Isotherm.
Smart Energy Control е базиран на процесор модул, който постоянно наблюдава дали оборотите на компресора са на стриктно необходимото ниво. Това позволява значително понижение на консумацията на енергия. Ниските температури също се поддържат по време на енергиен излишък, с по-висока автономност на хладилника и по-дълго издържащ акумулатор.
Дизеловата готварска печка е печка с един пламък и два котлона: един за готвене и един само за поддържане на храната топла.
Пламъкът на дизеловата печка на готвене трябва да достигне стабилно горене и да загрее керамичния плот, преди топлината да бъде предадена към тенджерата, докато газовият пламък започва да загрява тенджерата незабавно.
Препоръчително е изгорелите газове да се отвеждат под автомобила. Но е възможно изходната тръба да бъде прекарана отстрани или към горната част, ако липсват други възможности. Но имайте предвид, че изгорелите газове са по-тежки от въздуха и могат да влязат в автомобила през други отвори.
Дизеловата печка за готвене се почиства също толкова лесно, колкото и другите керамични плотове, просто следвайте инструкциите за почистване за стандартните керамични плотове.
Не! Дизеловата печка за готвене е като отоплителите на Webasto, без нужда от поддръжка. Но за да си гарантирате правилна функционалност през годините, е препоръчително да я проверявате на всеки две години от сервизен център на Webasto. Горивният филтър трябва да бъде сменян ежегодно, когато печката се използва интензивно.
Да! Дизеловата готварска печка е оборудвана с ръчен режим за задаване на надморска височина. Когато готвите на височина над 1 500 м е необходимо да задействате режима на контролния панел. В този режим, работата на печката е одобрена до надморска височина от 2 200 м.
Печката е много ефективна и се нуждае само от 0,09 - 0,19 л дизелово гориво за час.
Списанието iMotorhome е създало сравнение на печки, което можете да изтеглите оттук.