Endelig elektrisk!

Billig og miljøvenlig: Den nye innovative, eftermonterbare eThermo Top Eco bilvarmer til brændstofdrevne biler spreder den velkendte Webasto komfort i din bil. El-drevet varmer, der hurtigt fjerner is fra forruden og forvarmer motoren.

Og alt det får du til en attraktiv pris.

Endelig elektrisk!

Høj ydelse og komfort!

Alt, hvad du skal bruge for at kunne anvende den elektriske bilvarmer, er et almindeligt 230 V stik. Bare sæt stikket i og så er du klar. eThermo Top Eco fås i to versioner, afhængigt af sikringen i din strømforsyning.

Batteribesparelse

Så snart den elektriske bilvarmer kører, er batteriets vedligeholdelsesopladning  automatisk aktiveret. Dette kompenserer for den energi, der kræves til at køre ventilatoren. Det vil sige, at du kan bruge bilvarmeren uden at belaste bilens batteri!

Op til 40 % billigere

Den elektriske eThermo Top Eco er betydeligt billigere end brændstofdrevne bilvarmere – op til 40 % afhængigt af bilmodellen.

Brug den også i garagen

Bilvarmeren kører helt emissionsfrit – det er ikke kun godt for miljøet, men også for dig. Så du kan også nemt varme bilen op i garagen. Og den opvarmede motor producerer færre forurenende stoffer lige fra start.

Nem at betjene

Den nye elektriske bilvarmer er nem at betjene ved hjælp af de velkendte Webasto betjeningsenheder – eller ved hjælp af en timer på stikkontakten.

ThermoCall – den mobile

Aktivér bilvarmeren på et hvilket som helst tidspunkt og fra et hvilket som helst sted: Med ThermoCall-appen er du fuldstændig uafhængig.

MultiControl – den alsidige

Mandag er du tidligt afsted, tirsdag måske lidt senere? MultiControl preset-timeren gemmer op til tre forindstillede tider pr. ugedag.

Telestart T100 HTM – den intelligente

Hav præcis den temperatur, du ønsker, når du starter bilen – Telestart T100 HTM klarer det for dig.  

Telestart T91 – den mindste

Telestart T91 er verdens mindste trådløse betjeningsenhed til bilvarmere – og kan anvendes i en afstand på imponerende 1.000 meter.

Sådan virker det

1. Strømkilde 230 V stik.
2. Cirkulationspumpen sender kølemiddel gennem bilvarmeren, varmeapparatet, motoren og tilbage igen.
3. Kølemidlet opvarmes i bilvarmeren.
4. Kølemidlet afgiver varme til luften i bilens varmeveksler.
5. Den opvarmede luft føres ind i bilens kabine via bilens egen ventilator.
6. Kølemidlet transporteres til motoren og varmer også denne op.
7. Vedligeholdelsesopladning af batteriet under opvarmningsprocessen,

En klar rude i en fart

Selv i den koldeste vinter kan du køre med en klar rude med det samme, uden så meget som at have brugt en dråbe brændstof. Den elektriske varmer opvarmer luften, og ventilatoren fører det direkte op til forruden.

2-i-1 varmer

Bilvarmeren opvarmer kabinen og motoren samtidigt. En cirkulationspumpe opvarmer motoren jævnt, mens ventilatoren blæser varm luft ind i kabinen og direkte op på forruden, som hurtigt bliver fri for is.