Viimeinkin sähkökäyttöinen ratkaisu!

Edullinen ja ympäristöystävällinen: Polttoainekäyttöisiin ajoneuvoihin tarkoitettu uusi, innovatiivinen ja jälkiasennettava eThermo Top Eco -pysäköintilämmitin levittää autoosi tuttua ja miellyttävää Webasto-lämpöä. Sähköllä toimiva pysäköintilämmitin sulattaa nopeasti ikkunassa olevan jään ja esilämmittää moottorin tehokkaasti.

Ja saat kaiken tämän edulliseen tutustumishintaan.

Viimeinkin sähkökäyttöinen ratkaisu!

Huipputason suorituskyky ja käyttömukavuus!

Sähkökäyttöisen pysäköintilämmittimen käyttöön tarvitaan ainoastaan tavallinen 230 V:n pistorasia. Kytke vain sähköjohto pistorasiaan, ja kaikki on valmista. eThermo Top Eco on saatavana kahtena versiona virtaliitäntäsi sulakesuojauksen mukaan.

Akkua säästävä

Heti kun sähkökäyttöinen pysäköintilämmittimesi käynnistyy, akun kestovaraustoiminto aktivoituu automaattisesti. Tämä kompensoi tuulettimen käyttämiseen tarvittavaa energiaa. Tämä merkitsee seuraavaa: Voit käyttää pysäköintilämmitintä ilman, että se rasittaa aukon akkua!

Jopa 40 % halvempi

Sähkökäyttöinen eThermo Top Eco on huomattavasti halvempi kuin polttoainekäyttöiset pysäköintilämmittimet – säästät ajoneuvomallin mukaan jopa 40 %.

Voit käyttää sitä myös autotallissa

Tästä pysäköintilämmittimestä ei aiheudu lainkaan päästöjä – ympäristön lisäksi tämä on hyvä asia myös omalta kannaltasi. Näin voit kätevästi lämmittää autoasi jo autotallissa. Lisäksi hyvin esilämmitetty moottori saastuttaa vähemmän heti ensimetreistä lähtien.

Helppokäyttöinen

Uutta sähkökäyttöistä pysäköintilämmitintä ohjataan kätevästi laajalti tunnetuilla Webasto-ohjausyksiköillä – tai pistorasiaan asennettavan ajastimen kautta.

Kuinka se toimii

1. Virtalähteenä 230 V:n pistorasia.
2. Kiertopumppu kuljettaa jäähdytysnesteen pysäköintilämmittimen, ajoneuvolämmittimen ja moottorin läpi ennen sen palauttamista takaisin lähtöpaikkaansa.
3. Jäähdytysnestettä lämmitetään pysäköintilämmittimessä.
4. Jäähdytysneste lämmittää ilman ajoneuvon lämmönvaihtimessa.
5. Lämmitetty ilma siirretään auton sisäosiin auton oman tuulettimen kautta.
6. Jäähdytysneste siirretään edelleen moottoriin, jota se alkaa lämmittää.

7. Ajoneuvon akun kestovaraustoiminto lämmityksen aikana,

Selkeä näkyvyys nopeasti

Jopa keskellä sydäntalvea ajonäkyvyytesi on selkeä heti alusta alkaen – ilman, että sinun on tarvinnut kuluttaa tippaakaan polttoainetta. Sähkölämmitin lämmittää ilman, jonka tuuletin toimittaa suoraan tuulilasiin.

2-in-1-lämmitin

Pysäköintilämmitin lämmittää samaan aikaan auton sisätiloja ja moottoria. Kiertopumppu lämmittää moottorin tasaisesti samalla, kun tuuletin puhaltaa lämmintä ilmaa auton sisäosiin ja suoraan tuulilasiin, jonka jääkerros sulaa tämän ansiosta nopeasti.