Äntligen elektrisk!

Billig och miljövänlig: Den innovativa, nya och eftermonterbara parkeringsvärmaren eThermo Top Eco för bränsledrivna fordon fördelar den behagliga värmen du är van att få från Webasto i din bil. Värmaren drivs med el, tar snabbt bort is från rutorna och förvärmer effektivt motorn.

Och allt detta får du till ett attraktivt introduktionspris.

Produktöversikt

Äntligen elektrisk!

Hög komfort och prestanda!

Det enda du behöver för att använda den elektriska parkeringsvärmaren är ett vanligt 230 V-uttag. Koppla bara i strömsladden och det är klart! eThermo Top Eco finns i två versioner – valet beror på vilken säkring din elanslutning har.

Spara på batteriet

Batteriets underhållsladdning aktiveras automatiskt när den elektriska parkeringsvärmaren startas. Detta kompenserar för den energi som går åt för att driva fläkten. Det innebär att du kan köra parkeringsvärmaren, utan att det tar på batteriets laddning!

Upp till 40 % billigare

Elektriska eThermo Top Eco är betydligt billigare än bränsledrivna parkeringsvärmare – upp till 40 %, beroende på fordonsmodell.

Använd den i garaget med

Den här parkeringsvärmaren drivs helt och hållet utan utsläpp – inte bara bra för miljön, utan också för dig. Så du kan enkelt ha värmaren på inne i garaget. Och en väl förvärmd motor släpper ut färre föroreningar redan från start.

Smidig att använda

Du styr den nya elektriska parkeringsvärmaren enkelt med en timer som är godkänd för 16A ansluten till eluttaget.

ThermoCall – Den mobila

Slå på parkeringsvärmaren när som helst och från var som helst: Med appen ThermoCall är du fullständigt oberoende.

MultiControl – Den mångsidiga

Åker du tidigt på måndagar, men senare på tisdagar? MultiControl är en inställbar timer som kan spara upp till tre förinställda tider per dag.

Telestart T100 HTM – Den intelligenta

Få den önskade temperaturen till precis den tid du ska åka – Telestart T100 HTM tar hand om det åt dig.

Telestart T91 – Den minsta

Telestart T91 är världens minsta trådlösa fjärrkontroll för parkeringsvärmare och imponerar med en räckvidd på upp till 1 000 meter.

Så fungerar det

1. Strömkälla: 230 V-uttag.
2. Cirkulationspumpen leder kylmedel genom parkeringsvärmaren, fordonets värmesystem, motor och tillbaka.
3. Kylmedlet värms upp i parkeringsvärmaren.
4. Kylmedlet avger värme till luften i värmeväxlaren.
5. Den uppvärmda luften sprids i kupén via bilens egen fläkt.
6. Kylmedel förs vidare till motorn och värmer även upp den.
7. Fordonets batteri underhållsladdas under uppvärmningen.

Klar sikt snabbt

Du kan även i den kallaste vinter köra iväg med klar sikt – utan att ha använt minsta droppe bränsle. Den elektriska värmaren värmer upp luften och fläkten för varmluften till vindrutan.

2-i-1-värmare

Parkeringsvärmaren värmer upp kupén och motorn samtidigt. En cirkulationspump ger jämn värme till motorn, samtidigt som fläkten blåser varmluft på insidan och snabbt tar bort is på vindrutan.