Zmień kraj

Wybór kraju

Can't find your country?
  1. Strona główna
  2. Ogrzewanie
  3. Samochody osobowe
  4. Ogrzewanie elektryczne

Znajdź dealera / serwis

Znajdź najbliższego dealera / serwis Webasto i złóż zapytanie o spersonalizowaną ofertę.

Wreszcie na prąd!

Niedrogie i przyjazne dla środowiska: nowe ogrzewanie postojowe eThermo Top Eco, przeznaczone do montażu w pojazdach zasilanych paliwem, wprowadza do Twojego samochodu dobre samopoczucie i ciepło. Zasilane prądem elektrycznym, szybko usuwa lód z okien i sprawnie podgrzewa silnik. 

A wszystko to w atrakcyjnej cenie.

Opis produktu

Wreszcie na prąd!

Wysoka wydajność i komfort!

Wszystko, co jest niezbędne do korzystania z elektrycznego postojowego agregatu grzewczego, to zwykłe gniazdko 230 V. Wystarczy podłączyć przewód zasilający. Agregat grzewczy eThermo Top Eco jest dostępny w 2 wersjach – wybór zależy od bezpieczników przyłącza elektroenergetycznego.

Oszczędzanie akumulatora

Z chwilą uruchomienia elektrycznego postojowego agregatu grzewczego automatycznie włączana jest funkcja ładowania akumulatora pod napięciem. Kompensuje to wydatek energii niezbędny do działania wentylatora. To znaczy, że: możesz uruchamiać postojowy agregat grzewczy, nie obciążając akumulatora samochodu!

Do 40% taniej

Elektryczny agregat grzewczy eThermo Top Eco jest znacznie tańszy niż paliwowe postojowe agregaty grzewcze – nawet o 40%, w zależności od modelu pojazdu.

Do użytku również w garażu

Ten postojowy agregat grzewczy działa bez żadnych emisji, co jest korzystne nie tylko dla środowiska, ale i dla ciebie. Możesz dzięki temu wygodnie grzać w garażu. Dobrze podgrzany silnik wytwarza mniej zanieczyszczeń zaraz po uruchomieniu.

Podłącz i ogrzewaj

Do korzystania z eThermo Top Eco wystarczy standardowe gniazdo 230 V. Można go uruchomić zawsze wtedy, gdy pojazd jest podłączony do źródła prądu za pomocą kabla do ładowania. Nowe urządzenie eThermo Top Eco można również wygodnie obsługiwać przy użyciu programatora czasowego na gniazdku elektrycznym (16 A).

Zasada działania

1. Źródło zasilania – gniazdko 230 V.
2. Pompa obiegowa pompuje płyn chłodzący przez agregat grzewczy, układ ogrzewania pojazdu, silnik i z powrotem.
3. Płyn chłodzący jest podgrzewany w postojowym agregacie grzewczym.
4. Płyn chłodzący oddaje ciepło powietrzu w wymienniku ciepła pojazdu.
5. Podgrzane powietrze jest nawiewane do wnętrza przez wentylator samochodu.
6. Płyn chłodzący jest pompowany do silnika i również go podgrzewa.

7. Funkcja ładowania akumulatora pojazdu pod napięciem podczas operacji podgrzewania,

Dobra widoczność od ręki

Nawet w środku zimy możesz ruszyć od razu z dobrą widocznością, nie zużywszy jeszcze nawet kropli paliwa. Elektryczny agregat grzewczy podgrzewa powietrze, które wentylator kieruje wprost na przednią szybę.

Agregat grzewczy 2 w 1

Postojowy agregat grzewczy ogrzewa jednocześnie wnętrze i silnik. Pompa obiegowa równomiernie podgrzewa silnik, a wentylator nawiewa ciepłe powietrze do wnętrza i wprost na szybę przednią, szybko usuwając z niej lód.